沥青路面承建中的建筑废料的应用

建筑废料是在建筑物拆迁、修缮中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。

建筑废料中很多的资源是可以在生利用的，但目前世界上对其在生利用的处理方法不多。目前对建筑废旧混凝土的利用主要是将其破碎筛分清洗后用于新混凝土的集料，加工轻型砌块、空心砖和路面砖，还可以用于建筑物的填充墙及公路的路基和垫层。但将废旧混凝土用于沥青混合料中的研究较少，其原因是废旧混凝土的料源和成分较杂，在使用时不同集料与沥青的粘附性能不同，导致沥青混合料的整体粘结性能较差，而且目前缺乏大规模的成功推广和相应的技能标准。针对该问题，该文对建筑废弃混凝土用于沥青路面承建的性能进行了试验，并对试验结果进行了分析评价。

稳定性有着重要的影响，其也是沥青混合料配合比设计的重要参数；沥青路面承建的空隙率也直接影响路面的透水性、强度和耐久性；沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率，其也直接影响沥青混合料的路用性能。

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