近日,贵阳沥青施工领域频传捷报,从国省干线提质到高速智能建造,施工队以技术创新适配本土气候,用高效施工保障民生出行,勾勒出城市交通升级新图景。
科技赋能成为施工核心竞争力。贵平高速施工现场,1 台摊铺机与 6 台压路机组成的 “无人驾驶机群” 正精准作业,这是贵州首次成功应用无人摊铺碾压技术。依托北斗定位与 AI 算法,设备严格遵循 JT/T 1541-2025 标准,实现摊铺温度、压实度实时管控,施工效率提升 40%。而在环城高速南环线,15 毫米厚的 “超薄沥青” 混合料惊艳亮相,较普通材料节省成本 30%,还能快速修复车辙、降低行车噪音,目前 1.2 公里试验段已顺利完工。
重点工程攻坚跑出 “加速度”。贵阳公路管理局 2025 年路面提升工程正火热推进,G212 线南明段采用 4cm Sup-13 沥青混凝土加铺工艺,2.873 公里路段预计 11 月底完工;S211 金板线针对重载碾压病害,实施铣刨回铺与水稳基层加固,施工队抢抓晴好天气 “白加黑” 作业,9 月已完成沥青铺筑。南环线提质改造则创新采用长寿命开槽灌缝技术,配合 2 厘米超薄罩面养护,75% 路段已焕新,行车舒适度显著提升。
从智能施工到材料革新,贵阳沥青施工队正以专业实力破解多雨地形难题,为区域交通高质量发展注入强劲动能。

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